SEHEN SIE SICH UNSERE SCHIFFE AN, DIE AUF DEM WATTENMEER UND DEM IJSSELMEER SEGELN
Unsere Flotte besteht aus 2 Schiffen. Der Clipper heißt Waterwolf und der Tjalk heißt Lotus. Beides sind modernisierte antike Schiffe, die Ende des 19. Jahrhunderts gebaut wurden.
DER WATERWOLF
Die Klipper Waterwolf wurde 1899 in Capelle aan de IJssel unter dem Namen „Jacomina Maria“ gebaut und diente als Frachtschiff für die niederländischen und belgischen Binnenwasserstraßen. In den frühen 1930er Jahren wurde sie in ein Motorschiff umgebaut und die Masten verschwanden.
Während dieser Zeit fuhr die Waterwolf von Sas van Gent zur Grenze, unter anderem mit Flachs und Heu. Ende der 1950er Jahre ging der Trend dahin, diese Schiffe zu verlängern, um noch mehr Fracht transportieren zu können, und es wurde ein schwererer Motor eingebaut. Die von 36 Meter auf 42 Meter verlängerte Waterwolf, oder damals „Juma“ genannt, fuhr nicht nur in Belgien und den Niederlanden, sondern auch über den Rhein in Richtung Deutschland. Das Schiff wurde mehrfach umgebaut und diente bis 1997 als Frachtschiff .
SO KAM DER WATERWOLF ZU UNS
Sie gelangte dann in den Besitz von Segelenthusiasten, die mit ihrer Erfahrung auf diesem Gebiet die „Juma“ wieder in ihren ursprünglichen Zustand zurückversetzt haben, nämlich: Ein authentisches Segelschiff. Sie wurde in Waterwolf umbenannt und segelte von Groningen & Enkhuizen mit Gästen über das IJsselmeer. Wir haben sie 2017 übernommen und sie ist Teil unserer Flotte.
FAKTEN
- Baujahr 1899
- Länge: 35,5 m
- Breite: 6,25
- Höhe: 29 m
- Tiefgang: 1,20 m
- Schiffstyp: Zweimastklipper
- Rigging: Kits manipuliert
- Segelfläche: 400 qm, erweiterbar auf 1000 m
EINRICHTUNGEN
- 2-Personen-Kabinen: 11
- 4-Personen-Kabinen: 1
- Elektrische Schwertwinden
- Elektrische Segelwinden
- Voll ausgestattete Küche
- Erste-Hilfe-Kasten
- überdachte Terrasse
- 4 Badezimmer
- 4 separate Toiletten
ZUSÄTZLICH
- Gasgrill
- Bierzapfhahn
- Wäschetrockner
- Handtücher
- Musikinstallation
- Badeleiter
- Angelzubehör
- Bordbibliothek
- Spiele
- Beiboot mit Motor
Innenraum Waterwolf
DER LOTUS
Die Lotus wurde 1889 als Baltic Sea Tjalk unter dem Namen Harmina gebaut. Ostseetjalks wurden als segelnde Frachter gebaut: Sie fuhren in einem Gebiet, das sich von der Ostsee bis nach Nordfrankreich und England erstreckte. Sie war im 18. und 19. Jahrhundert in den Niederlanden sicherlich das Arbeitspferd und der Tausendsassa der Wassertransporte. Sie transportierten von Gülle zu Vieh und von Getreide zu Sand.
LOTUS ALS ARBEITSSCHIFF
Ihre letzten Jahre als Arbeitsschiff verbrachte sie in den 1970er Jahren als Umschlagschiff in der Koopmans-Fabrik in Leeuwarden. Ihren Mast hatte sie bereits verloren, denn ihre einzige Funktion bestand darin, als Schieber Mehl von den großen Frachtern durch die kleineren Kanäle zur Fabrik zu transportieren. Im Winter 1980 platscht sie bei einem solchen Transport und sinkt. Obwohl sie wieder an die Oberfläche gebracht wird, ist der Schaden so groß, dass sie verschrottet werden muss.
VOR BESCHÄDIGUNG GERETTET
Ein begeisterter Segler sieht die besonders schöne Lotus, die nur halb über Wasser ist und auf ihren Abriss wartet, und kauft sie. Sie wird in ihren ursprünglichen Segelzustand zurückversetzt, mit Mast und Schwertern und Platz für Passagiere statt Fracht. 1982 wird sie schließlich wieder in Dienst gestellt, um als authentisches Segelschiff zu dienen.
1996 kauft Olaf sie und segelt dann von Makkum und später Harlingen mit Passagieren über das Wattenmeer und die friesischen Seen.
UMBAUEN & UMBENENNEN
2008 beschließen wir, das Schiff komplett zu modernisieren. Dies, um alle erneuerten Sicherheitsvorschriften einzuhalten, aber auch um sicherzustellen, dass sie alle Anforderungen und Wünsche erfüllt, sowohl in Bezug auf die Segeltechnik als auch für den Komfort unserer Gäste. Mit großer Sorgfalt, um die authentischen Merkmale des Schiffes zu bewahren.
Im Jahr 2012 wurde die Harmina nur in Lotus umbenannt, in Erinnerung an Olafs verstorbenen Bruder, der mehr als 10 Jahre lang Küstenkapitän auf seinem eigenen Hochseefrachter namens „The Lotus“ war.
FAKTEN
- Baujahr 1889
- Länge: 24,4 m
- Breite: 5,1 m
- Höhe: 25 m
- Tiefgang: 0,90 cm
- Schiffstyp: Tjalk
- Takelage: Kotter manipuliert
- Segelfläche: 300 Quadratmeter
EINRICHTUNGEN
- Anzahl der 2-Personen-Kabinen: 8
- Anzahl der 4-Personen-Kabinen: 1
- Hydraulische Schwertwinden
- Hydraulische Segelwinden
- 2 Badezimmer
- 2 separate Toiletten
- Voll ausgestattete Küche
ZUSÄTZLICH
- Wäschetrockner
- Handtücher
- Musikinstallation
- Terrasse
- Gasgrill
- Bier vom Fass
- Bordbibliothek
- Spiele
- Angelzubehör
- Badeleiter
- Erste-Hilfe-Kasten
Innenraum Lotus
